Bild 3.1: Symbol Hubkolben-Kompressor | Hubkolbenkompressoren saugen die Luft durch auf- und abgleitende Kolben an, verdichten sie und stoßen sie wieder aus. Die Vorgänge steuern Saug- und Druckventile.
Durch Hintereinanderschalten mehrerer Verdichtungsstufen können verschiedene Drücke und durch Anordnung mehrerer Zylinder können unterschiedliche Luftmengen erzeugt werden.
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Bild 3.2: Funktionsbild Tauchkolbenkompressor
| Tauchkolbenkompressor
Beim Tauchkolbenkompressor ist der Kolben über die Pleuelstange direkt mit der Kurbelwelle verbunden. |
| Kreuzkopfkompressor
Der Kolben wird durch eine Kolbenstange und diese über den Kreuzkopf angetrieben.
Eigenschaften der Hubkolbenkompressoren:
- Hoher Wirkungsgrad.
- Hohe Drücke.
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Bild 3.3: Funktionsbild Kreuzkopfkompressor
Bild 3.4: Tauchkolbenkompressor V-Bauart
Bild 3.5: Tauchkolbenkompressor W-Bauart
Bild 3.6: Kreuzkopfkompressoren
Liegend, L-Bauart, V-Bauart, W-Bauart
| Die Hubkolbenkompressoren werden unterschieden nach der Zylinderanordnung in:
- Stehende Zylinder (vertikale Bauart).
Keine Belastung des Kolbens bzw. der Kolbenringe durch das Kolbengewicht.
Geringe Grundfläche.
- Liegende Zylinder (horizontale Bauart).
Nur als Mehrzylinderkompressor in Boxer-Bauart.
Geringe Massenkräfte. Dieser Vorteil macht sich erst bei größeren Leistungen bemerkbar.
- Kompressoren in V-, W- oder L-Bauart.
Guter Massenausgleich.
Geringer Platzbedarf.
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